אמצעים למניעת גליל פניאומטי מכיסוי פנאומטי צילינדר גוף סדקים

הסיבות להיווצרות של גופים פניאומטיים צילינדרים פנאומטי כובעי צילינדרים הן בלתי סבירות במבני פיצוח, בעיות חומרים ותהליכי הייצור, אלא גם בשימוש, בעיות לא נאותה, הגנה. מנקודת המבט של נקודת ההגנה, האמצעים הספציפיים של גוף הגליל הפנאומטי וכיסוי הגליל הפנאומטי נשברים כדי למנוע את הפעולות הבאות:

1, לא ניתן להפעיל את המתנע עבור עומס זמן רב. כמו זה יוביל ללחץ תרמי מוגזם צילינדר פנאומטי.

2, הושק תחת תנאי טמפרטורה גבוהה, אנשים לא פתאום מוסיפים מים קרים. אם הכונן נמצא כדי להתחיל מים, הטמפרטורה יורדת כדי לפצות על המים הקירור המכונה, ולאחר ההבדל טמפרטורה מים פנאומטי צילינדר גדול מדי, יש צורך להתחיל; לפני תחילת המשדר, המים הקרים יש להוסיף מספיק כדי למנוע עליית טמפרטורה או מים קרים. לאחר ייבוש מתחיל.

כפי שמוצג באיור 3, את גודל מקטורן המים יש לבטל. לא רק שטח של מים הקירור מופחת, כי קנה המידה ואת תקן העברת החום של צילינדר פנאומטי סטנדרטי הוא גדול מדי כדי להפחית את הקירור החום. במיוחד בין צילינדרים פניאומטיים, הערוץ בין המושבים שסתום חסום, ואת הפונקציה של הקירור הוא מופחת במידה ניכרת. לכן, החלק שבו טמפרטורת העבודה עולה, הלחץ התרמי הוא גדול מדי כדי להראות סדקים.

לאחר תחילת המנוע, לא ניתן לבצע את הפעולה במהירות גבוהה כדי למנוע את גל ארכובה מ מתנדנד העומס של צילינדרים פניאומטיים, וכתוצאה מכך פיצוח בחלק החלש.

5, להאיץ את השימוש הרציונלי של הדוושות. בכל עת, כדי למנוע רועם פתאומי; כאשר המכונית מאיצה, פתיחת המצערת אינה מהירה מדי ואיטית מדי; במהירות הריצה עד לתנועת הדוושות, ניתן לכוונן את מתח המתנע באופן תקין כדי להפעיל את המכונה כדי למנוע מהירות ארוכת טווח, פעולת טעינה סופר.

6, לילה חורף מאוחר, כאשר מגרש החניה בחוץ, עליך לשחרר את המים הקרים; לא קל להפעיל את המכונה מופעל, המים רצוי מחומם לאחר תחילת התחממות; לטווח ארוך חניה זמנית (בדרך כלל יותר מ 2h), מים קירור צריך לתת ללכת, לשים את זה ביסודיות; אם אתה לא שם מים, הוא צריך להתחיל להפעיל את המכונה, ואת המתנע מקלות לטמפרטורה מסוימת. מאז השימוש של נוזל לרדיאטור תואם כבר בשימוש, זה עניין אחר.