שימוש ותחזוקה של רכיבים פנאומטיים

I.שימוש ותחזוקה של רכיבים פניאומטיים

במובן הרחב, כלים פנאומטיים הם בעיקר כלים המשתמשים באוויר דחוס כדי להניע את המנוע הפנאומטי ולהוציא אנרגיה קינטית לעבודה. על פי שיטות העבודה הבסיסיות שלהם, ניתן לחלק אותם ל: 1) סיבובי (סוג להב נע אקסצנטרי). 2) כלים פנאומטיים כלליים הדדיים (סוג בוכנה בנפח) מורכבים בעיקר מחלק תפוקת הספק, חלק המרת הפעלה, חלק מעגל היניקה והפליטה, חלק בקרת התחלה ועצירה של פעולה. כמובן שלפעולה של כלים פנאומטיים יש גם חלק לאספקת אנרגיה, חלק סינון אוויר וויסות לחץ אוויר ואביזרי כלי עבודה.

• חלק תפוקת כוח: זהו אחד המרכיבים העיקריים של כלים פניאומטיים, מורכב בעיקר ממנוע פניאומטי וציוד פלט כוח. הוא מסתמך על אוויר דחוס בלחץ גבוה כדי להפריח את הרכיבים הפנאומטיים של הסוס אל הלהבים כדי לגרום לרוטור המנוע להסתובב, להפיק את התנועה הסיבובית כלפי חוץ, ולהניע את כל צורת הפעולה כדי להפוך את תנועת החלק דרך הציוד. על פי אם הסטטור והרוטור הם קונצנטריים, ניתן לחלק את המנוע הפנאומטי של הסוס למנוע קונצנטרי ולמנוע אקסצנטרי. על פי מספר כניסת האוויר, ניתן לחלק אותו למנוע כניסת אוויר יחיד, מנוע כניסת אוויר כפול ומנוע כניסת אוויר מרובה. לא משנה איזה סוג של מנוע פנאומטי, זה תלוי באוויר הדחוס כדי לנשוף את להב המנוע כדי להניע את הרוטור לסובב. כאשר להב המנוע מסתובב במהירות גבוהה, הוא תמיד מתחכך בדופן הפנימית של הסטטור. זהו החלק הפגיע הנפוץ ביותר של madane, ולכן יש לו דרישות גבוהות לאיכות האוויר הדחוס והאם יש מולקולות שמן סיכה באוויר הדחוס.

• חלק ההמרה של פעולה: הוא ממיר בעיקר את פלט תנועת הסיבוב על ידי המנוע. בתעשיית ייצור הרכב, ישנן דרכים רבות לחיבור הברגים, רובן הן תנועה סיבובית, כמובן, ישנן גם תנועה הדדית ליניארית. עבור סוגים שונים של כלים פנאומטיים, חלק הטרנספורמציה של צורת הפעולה מחולק בעיקר למצמד מכני וקבוצת גלגלי שיניים פלנטריים, מצמד לוחות חיכוך וקבוצת גלגלי שיניים פלנטריים, צילינדר הידראולי, מוט פיתול וקבוצת בלוק פטיש וכו'. כל החלקים לעיל הם חלקים חשובים המבוססים על תנועת סיבוב, הקובעים את המומנט, המהירות, דיוק ההידוק ופרמטרים חשובים נוספים של כלי ההידוק הפנאומטי. בגלל שינוי המצמד, הלחץ או המומנט המתמשך שלו, מרכיביו חשופים לנזק;

• חלק כניסת אוויר ופליטת אוויר: מרכיב הצ'י קונג ברור. חלק כניסת האוויר והפליטה הוא הערוץ הקשור של אוויר דחוס פנימה והחוצה, שהיא מערכת אספקת האנרגיה כדי להבטיח את התנועה הרגילה של המנוע;

• חלק בקרת הפתיחה והעצירה של התנועה, כלומר המתג הפנאומטי המתואר בדרך כלל, קל להינזק בשל המגע הישיר שלו עם המפעיל וחפצים חיצוניים בכל עת ומוצרי פלסטיק הנדסיים מרובים;

• חלק אספקת אנרגיה: האוויר הדחוס נוצר בעיקר לאחר שמדחס האוויר דוחס את האוויר, והוא מועבר לחשמל הגז הרלוונטי על ידי צינור האוויר הדחוס, והוא פועם;

• סינון אוויר וויסות לחץ אוויר: מכיוון שאוויר דחוס מועבר בדרך כלל דרך צינור פלדה ללא תפר, חלודה על הקיר הפנימי, רטיבות ואבק באוויר הדחוס יווצרו באופן רציף במהלך שימוש ארוך טווח. אם אוויר דחוס כזה נכנס ישירות למנוע הפנאומטי ללא כל טיפול, חיי השירות של המנוע יתקצרו מאוד, וכתוצאה מכך תפוקת כוח לא מספקת ולא יציבה של הכלי כולו, מה שקל לגרום לנזק למנוע ולחלקים אחרים. לכן, יש להגדיר את מסנן האוויר הדחוס ואת התקן הוויסות בין האוויר הדחוס הנמסר על ידי הצינור לבין הכלי הפנאומטי, ויש להגדיר את היחידה המשולשת הפנאומטית. משימה זו בוצעה על ידי. הטריפלט הפנאומטי מורכב בעיקר מברומטר, מסנן, מכשיר ערפל שמן, ווסת לחץ וחלקים אחרים. אלמנט המסנן בנוי במסנן, אשר יתוחזק, ניקה ויוחלף באופן קבוע לאחר תקופת שימוש.

• אביזרי כלי עבודה: אביזרי הכלי כאן מתייחסים לכלים המותקנים על גוף הכלי הפנאומטי ומגע ישירות עם חומר העבודה. הטריפלט הפנאומטי לוקח על עצמו את המשימה הזו. הטריפלט הפנאומטי מורכב בעיקר ממד לחץ אוויר, מסנן, מכשיר ערפל שמן, ווסת לחץ וחלקים אחרים. יש לתחזק, לנקות ולהחליף את אלמנט המסנן בתוך המסנן באופן קבוע לאחר תקופת שימוש. אוויר דחוס כזה יכנס ישירות למנוע הפנאומטי ללא כל טיפול, מה שיקצר מאוד את חיי השירות של המנוע, וכתוצאה מכך תפוקה לא מספקת של כל הרכיבים הפנאומטיים הכוחניים של הכלי. ולא יציב, קל לגרום נזק למנוע ולחלקים אחרים. לכן, בין האוויר הדחוס שמספק הצינור לבין הכלים הפנאומטיים, יש צורך להקים את מכשירי סינון וויסות האוויר הדחוס, לרבות כל מיני שרוולים פניאומטיים, מוטות מאריכים, מפרקי הסבה, ראשי סכינים וכו'.

החלקים הנ"ל תלויים זה בזה, תלויים זה בזה ואינם יכולים להתקיים בנפרד.

II. מערכת התקנה של רכיבים וכלי עבודה פניאומטיים

מקור אוויר (מדחס אוויר או חדר חלוקת לחץ) - מפריד מים שמן - 3 / 8 "(1 / 2") מחבר מהיר - 3 / 8 "(1 / 2") חיבור בדיקה {{9} } / 8 "(1 / 2") מחבר מהיר - כלי פנאומטי.

III. הפעלה של כלים פנאומטיים

1. אספקת גז

• השתמש בכלי אספקת אוויר נקי ויבש 90Psi (6.2 בר). לחץ אוויר גבוה מדי יפחית במהירות את חיי הכלי.

• חבר כלים עם רכיבים, צינור וצינור בגודל מתאים המצוין בטבלת הכלים.

• אם נעשה שימוש בווסת לחץ אוויר, הגדר את לחץ האוויר ללחץ פלט של 0.62mpa.

2, שלבים

• לחבר את הכלים הפנאומטיים לקו ייצור האוויר.

• להגדיר את לחץ האוויר.

• יש להגדיר את מכשיר שמן סיכה האוויר בקו ייצור האוויר. אם התקן שמן סיכה אוויר אינו מוסמך או לא, התחזוקה היומית הבאה תתבצע עבור הכלי:

א. לאחר 3 עד 4 שעות של פעולה רצופה, הפרד את הכלי ממקור האוויר, לטפטף 7-8 טיפות שמן קל בטוהר גבוה (צמיגות נמוכה) מכניסת האוויר של הכלי, חבר את צינור האוויר, פתח את מקור האוויר, ולנשוף את השמן לתוך הצילינדר. מומלץ להתקין משמן קטן במפרק כניסת האוויר למשתמשים מוסמכים עם חוזק עבודה מלא.

ב. מדחס האוויר ומפריד שמן-מים ינוקו באופן קבוע ויוסר טומאה לצורך תחזוקה בעוד 30-40 ימים כדי להבטיח שהאוויר הנכנס לכלי יהיה נקי ויבש.

IV. היתרונות של כלים פנאומטיים:

1. האוויר קל להשגה, ולחץ העבודה נמוך. ניתן לפרוק את האוויר המשומש באתר, ואין צורך למחזר את הצינור.

2. לגז יש צמיגות קטנה ואובדן התנגדות זרימה, מה שנוח לאספקת גז מרכזית ולהובלה למרחקים ארוכים.

3. מהירות גבוהה של מפעיל פנאומטי

4. למערכת הפנאומטית יכולת הסתגלות חזקה לסביבה. זה יכול לעבוד בצורה אמינה בטווח טמפרטורות רחב, בסביבה לחה ומאובקת. אם יש מעט דליפה, היא לא תזהם את הסביבה. זה בטוח לשימוש.

5. מבנה פשוט, תחזוקה נוחה ובעלות נמוכה

6. חיי שירות ארוכים של רכיבים פנאומטיים

7. לרכיבים הפנאומטיים יש תפוקת מנהלים קטנה יותר מהלחץ ההידראולי, תנועה מהירה יותר, יכולת הסתגלות חזקה ויכולים לעבוד בסביבה הקשה שקל להיות טבעית, נפיצה, כבדה, לחה ופגיעה. הם לא מזהמים את הסביבה. לרכיבים הפנאומטיים חיי עבודה ארוכים, מבנה פשוט, תחזוקה קלה ומחיר נמוך.

הרכב סדרות פנאומטיות:

1. מדחס אוויר של מכשיר להפקת לחץ אוויר

2. מפעיל פניאומטי

3. רכיבי בקרה פניאומטיים - אלמנטים המשמשים לשליטה בלחץ, זרימה ומצב זרימה של מדיום העבודה, כגון שסתומי בקרת לחץ, זרימה וכיוון ואלמנטים לוגיים שונים וכו', המאפשרים למפעיל להשלים את חוק התנועה הנדרש.

4. אלמנט חישה ואלמנט המרה מזהים את הפרמטרים המבוקרים והופכים אותם לאלמנט חישה פנאומטי של אות לחץ אוויר, כמו גם אלמנטים הממירים את אות הגז והאות האלקטרו-הידראולי זה לזה.

5. חלקי עזר של רכיבים פניאומטיים - לרבות טיהור מקור אוויר, שימון רכיבים, חיבור רכיבים וביטול רעשים.