שיטת תהליך להתמודדות עם הכשל של שסתום הסולנואיד המנתק שמן

קיים שסתום סגירת שמן בין מסנן השמן למדחס הקירור. כאשר לא ניתן לפתוח את שסתום ניתוק השמן, עקב הרטבה וקירור של משאבת הוואקום של שסתום סולנואיד בעל קוטר גדול, הטמפרטורה של מדחס הקירור עולה במהירות לאחר ההפעלה, והוא עלול להיסגר אוטומטית.

הסר את פקק הטמפרטורה בקצה צינור הפליטה של ​​שרת מדחס הקירור, תמצא את משאבת הוואקום הדיאפרגמה היבשה מחוץ לפקק, ועשן לבן יעוף מהחור. הסר את שסתום הסולנואיד חתוך השמן וסובב בעדינות את מושב שסתום הסולנואיד בטמפרטורה גבוהה באצבעותיך כדי לראות אם הוא יכול להקל על כיול מלפנים ומאחור, שמאל וימין ולכייל אותו בקלות. אם קשה לסובב או לחזור, יש לפרק עוד יותר את שסתום הסגירה. אם יש שמן על מושב השסתום או חור השסתום. יש ללטש אותו עם מים ונייר זכוכית עד שהוא יכול להתגלגל בקלות; אם קפיץ הפיתול נשבר או שיש חסימת לכלוך כגון משקעי פחמן, זה גם יסכן את תרגיל הכושר של מושב השסתום. בשלב זה, יש להסיר את קפיץ הפיתול או לפרק את שסתום הסולנואיד השמן בכללותו.

מדיום העבודה של שסתום סולנואיד בלחץ גבוה הוא בדרך כלל N2, הליום, קסנון, גז נפט נוזלי (כגון NH3) וכן הלאה. העיקרון של שסתום הסולנואיד של דוד המים הוא: כאשר סליל הסולנואיד מחובר לאספקת החשמל, סליל הסולנואיד יוצר כוח מגנטי מספיק כדי להיפטר מקפיץ הפיתול ולחץ העבודה של המדיום, ולאחר מכן מקדם את תרגיל הכושר האבזור , שסתום השער נפתח, והמדיום עובר דרך האבזור דרך תעלת שסתום השער במהלך העבודה עוברים את ערוץ הזרימה ויוצאים מהאמצע ומורד הזרם. כאשר סליל השראות כבוי, כוח השדה המגנטי נרגע, והאבזור מכויל תחת פעולת כוח קפיץ הפיתול ולחץ העבודה של המדיום, ולאחר מכן חוזר למצב סגור כדי לייצר אטימות ולנתק את הנזילות של המדיום.