שיטת חיבור של שסתום סולנואיד

1. שנה את שלושת הברגים המקבעים את לוח הבקרה לבורג משושה m4x 35, קבע את לוח הבקרה של שסתום הסולנואיד על עמודת המשי עם שישה קצוות, והוסף נייר בידוד בין שני הלוחות.

2. הקו הנכנס המשותף של לוח הבקרה של שסתום הסולנואיד נלקח מקצה הקו הנכנס B של לוח הבקרה התחתון של המנוע (פחות חיווט בנקודה B), וקו המוצא של השסתום הראשי והשסתום העזר נשלפים על ידי מסופים מתאימים. ולאחר מכן לתיבת צומת חסינת פיצוץ (בשלב זה, החיבור בין תיבת החיבור לתיבת החשמל ישתנה מארבע ליבות מקוריות לחמש ליבות). חבר עם חוט אפס אחד בתיבת צומת חסינת פיצוץ, ושלושה חוטים נכנסים יחד לשסתום הסולנואיד.

3. חוט בקרת שסתום העזר (em2) של הסולנואיד מחובר למסוף בלוק המסוף (או למסוף MT בלוח הבקרה של המנוע). חוט בקרת השסתום הראשי (EML) מחובר למסוף OA בגוש המסוף (בשלב זה, קבוצה אחת של קווים מקופסת חשמל לבלוק מסוף ישתנה משתי ליבות מקוריות לשלושה חוטי ליבה), ושני "-" מסופים של קווי בקרת שסתומים ראשיים ועזר יחוברו לעשר קבוצות MT של קצה לוח בקרת מנוע.

4. שיקול דעת של שסתומים ראשיים ומשניים של שסתום סולנואיד (בשלושה קווים מונחים על ידי שסתום סולנואיד, בדרך כלל, קו צבע כפול הוא קו שסתום עזר וקו חום הוא

קו שסתום ראשי, קו כחול הוא קו אפס):

(1) . שיטת התאמת קו: מכיוון ששסתום הסולנואיד הוא סליל כפול, הקו היוצא הוא שלוש ליבות, אם הוא ארבע ליבות, אחת מקליפות השסתום מחוברת לחוט הארקה (ניתן למדוד את החיווט הפנימי של המולטימטר באמצעות המולטימטר הִתנַגְדוּת. השתמש ב-Multimeter Ohm (X100) כדי לגלות ① חיבור אפס חוט אפס (ערך ההתנגדות של סליל השסתום הראשי והעזר זהה) ② ו-⑦ מחוברים בהתאמה לקווי המוצא של השסתומים הראשיים והמשניים של לוח הבקרה של שסתום הסולנואיד. בדיקת הפעלה של כמות שמן מוגדרת מראש. אם יש זרימה קטנה לפני הכיבוי, החיווט תקין. אם אין זרימה קטנה, החלף את החוטים ② ו③.

(2) . שיטת הפעלה: לפני התקנת שסתום הסולנואיד, השתמש תחילה במולטימטר אוהם (X100) כדי לגלות את חוט האפס ①. בנוסף, שני קווי שסתומים ראשיים ועזר הם ② ו③. מכיוון ששסתום הסולנואיד מסופק עם מתח AC של 220V, שני החוטים ① ② או ① ③ מחוברים לאספקת החשמל של 220V.

הדלק 3-בדרך כדי לשפוט את סליל השסתומים הראשיים והעזר

נשוף אוויר מכניסת השמן של שסתום הסולנואיד, והשסתום הראשי הוא העיקרון הכללי. חוט ההובלה המתאים הוא קו השסתום הראשי עם ①, ושקע השסתום הראשי של לוח הבקרה של שסתום הסולנואיד מחובר; אם הוא אינו זמין או מיקרו-כיווני, זהו שסתום העזר, וחוט ההובלה המתאים עם ① הוא קו שסתום העזר, ולאחר מכן ניתן לחבר אותו עם קו היציאה של שסתום העזר של לוח הבקרה של שסתום הסולנואיד.