על פי הסיווג של שסתום הסולנואיד העיקרי

שסתום סולנואיד הפועל ישירות:

עקרון: כאשר הכוח מחובר לחשמל, הכוח האלקטרומגנטי של סליל המגנט גורם להרמת החלק הסוגר משסתום השער בלחץ גבוה, ושסתום השער של שסתום הסולנואיד הקיטור נפתח; כאשר החשמל כבוי, הכוח האלקטרומגנטי שוכך, והקפיץ הצהוב לוחץ על החלק הסוגר על שסתום השער בלחץ גבוה, ושסתום השער נסגר.

מאפיינים: כאשר משאבת הוואקום, הלחץ השלילי והלחץ האפס נמצאים בפעולה רגילה, קוטר הצינור בדרך כלל אינו עולה על 25 מ"מ.

בכל רחבי השסתום הסולנואיד הפועל ישירות:

עקרון עבודה: הסוג הפועל ישירות והסוג המופעל בטייס משולבים באופן הדוק. כאשר אין הפרש לחצים בין המעבר ליציאה, מוכנס הכוח האלקטרומגנטי כדי להרים מיד את השסתום הקטן של הפיילוט ואת החלק הסוגר של השסתום הראשי למעלה, למעלה ולמטה, כלומר, שסתום השער נפתח. כאשר הפרש הלחץ בין הכניסה והיציאה פועל, לאחר הכנסת הפוטנציאל, הכוח האלקטרומגנטי מניע את השסתום הקטן, לחץ החלל התחתון של השסתום הראשי עולה, ולחץ חלל החזה יורד, ולאחר מכן השסתום הראשי של השסתום. המפעיל נמשך כלפי מעלה על ידי הפרש הלחץ. כשהחשמל כבוי, שסתום הפיילוט השתמש בכוח אלסטי או בלחץ חומר כדי לדחוף את חתיכת הסגירה, וסגור את שסתום השער כשהוא יורד.

מאפיינים: זה יכול להיות גם יציבה כאשר יש אפס הפרש לחץ או משאבת ואקום, לחץ גבוה, אבל הספק המוצא הוא גדול מאוד, אז זה חייב להיות מותקן ברמה.

שסתום סולנואיד טייס:

עיקרון: כאשר הכוח מחובר לחשמל, הכוח האלקטרומגנטי פותח את חור הפיילוט, הלחץ בתא העליון יורד במהירות, ונוצר הפרש לחץ נמוך יותר סביב החלק הסוגר. הלחץ ההידראולי מקדם את החלק הסוגר לנוע כלפי מעלה. כאשר אספקת החשמל של שסתום השער כבויה, כוח הקפיץ סוגר את חור הטייס והתעלה. הלחץ מייצר במהירות הפרש לחץ נמוך יותר סביב החלק הסוגר בהתאם לחור הקבור

מאפיינים: קטגוריית לחץ הנוזל מוגבלת, וניתן להתקין את שסתום הסולנואיד בטמפרטורה גבוהה לפי רצונו (צריך להתאים אישית) אך חייב לעמוד בתקן הפרש לחץ הנוזל.